一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱.簡單的說就是中國推動(dòng)的與世界各國建立經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系(利益共同體)的戰(zhàn)略.目前已有50多國家響應(yīng).如此重大的國家戰(zhàn)略勢必也將對安防行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,帶來非常龐大的發(fā)展機(jī)會(huì):1.拓展國外高速鐵路建設(shè)帶來的軌道交通配備的安防建設(shè)2.一帶一路沿線相關(guān)港口的安防應(yīng)急等能力也面臨更高要求,迎來商機(jī)3.為安防海外市場擴(kuò)張沿線各國提供新支點(diǎn)

　　一帶一路下安防行業(yè)發(fā)展大有可期

　　國務(wù)院總理李克強(qiáng)兩會(huì)在政府工作報(bào)告中提出，把“一帶一路”建設(shè)與區(qū)域開發(fā)開放結(jié)合起來，加強(qiáng)新亞歐大陸橋、陸?？诎吨c(diǎn)建設(shè)。

　 　“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。2015年“一帶一路”戰(zhàn)略成為貫穿今年國家和地方全年工作的一條主線。安防產(chǎn)業(yè) 作為科技新興產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)走過了30幾個(gè)年頭，那么，這一新時(shí)期對外開放戰(zhàn)略對于安防行業(yè)來說又將有哪些新支點(diǎn)？且細(xì)細(xì)道來。

　　軌道交通配備的安防建設(shè)勢在必行

　　在剛剛結(jié)束的全國兩會(huì)上，“一帶一路”戰(zhàn)略大力推動(dòng)中國高鐵“走出去”，成為2015年我國工作重點(diǎn)之一。以拓展國外高速鐵路建設(shè)市場為重點(diǎn)，安防系統(tǒng)是軌道交通中必不可少的配套系統(tǒng)。在城市軌道交通市場中主要涉及視頻監(jiān)控、門禁及出入口控制、危險(xiǎn)品檢測及實(shí)體防護(hù)等幾大領(lǐng)域。能夠有效保障城市軌道交通安全正常運(yùn)行。

　　于此同時(shí)，我國至少與20個(gè)國家進(jìn)行了高鐵合作或者洽談，在絲綢之路區(qū)域內(nèi)擬建或在建的高鐵項(xiàng)目共有9個(gè)，此外還有22個(gè)跨境鐵路、普通鐵路和地鐵項(xiàng)目擬建或在建。

　　我國智慧港口迎來新的發(fā)展契機(jī)

　 　智慧港口是指充分借助物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、云計(jì)算、決策分析優(yōu)化等智慧技術(shù)手段進(jìn)行透徹感知、廣泛連接、深度計(jì)算港口供應(yīng)鏈各核心的關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)港口供應(yīng) 鏈上的各種資源和各個(gè)參與方之間無縫連接與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從而對港口管理運(yùn)作做出智慧響應(yīng)，形成信息化、智能化、最優(yōu)化的現(xiàn)代港口。

　 　對于我國港口而言，借助“一帶一路”契機(jī)，通過結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高新科技手段，優(yōu)化提升港口的基礎(chǔ)設(shè)施和管理模式，實(shí)現(xiàn)港口的功能創(chuàng)新、技 術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，使其真正具備“智慧”能力，已經(jīng)成為各港口提高自身競爭力、抓住發(fā)展機(jī)遇的重要途徑，也是提升我國港口國際競爭力，滿足未來國際經(jīng)濟(jì)交流與合作的必然要求。

　　為安防海外市場擴(kuò)張?zhí)峁┬轮c(diǎn)

　　全國政協(xié)委員、中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林表示，“一帶一路”是新形勢下中國形成全方位開放新格局的重大舉措，通過‘一帶一路’建設(shè)，未來將構(gòu)建一條橫貫東西、連接南北的歐亞海陸立體交通大通道，互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、軟環(huán)境建設(shè)等方面將迎來多重利好?！?/span>

　 　隨著共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大背景下，歐美發(fā)達(dá)國家安防視頻監(jiān)控市場快速恢復(fù)、需求顯著上升的同時(shí)，東歐、中亞、中東、拉美等新興經(jīng)濟(jì)體對安防視頻監(jiān)控市場 的需求也在迅速擴(kuò)大，海外市場需求旺盛。其需求的提升也將促進(jìn)更多的國內(nèi)安防企業(yè)走出國門，在這樣的大戰(zhàn)略背景下，拓展海外市場將成為安防企業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn) 略的重要組成部分。

　　總結(jié)

　　隨著全球安防建設(shè)市場的進(jìn)一步打開，中國“走出去”政策的進(jìn)一步帶動(dòng)。以安放產(chǎn)品項(xiàng)目的市場空間巨大。雖然目前的安防領(lǐng)域，無論是在生產(chǎn)商還是工程商方面，都只有少數(shù)幾個(gè)強(qiáng)大實(shí)力的行業(yè)競爭者，市場存在一定程度的壟斷，但是從項(xiàng)目金額巨大、項(xiàng)目示范的角度考慮，通過聯(lián)合等方式市場，無論對生產(chǎn)商或工程商，都可以從一帶一路”建設(shè)安防項(xiàng)目中，獲得巨大的經(jīng)濟(jì)利益和發(fā)展前途。

　點(diǎn)評: 一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱.簡單的說就是中國推動(dòng)的與世界各國建立經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系(利益共同體)的戰(zhàn)略.目前已有50多國 家響應(yīng).如此重大的國家戰(zhàn)略勢必也將對安防行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,帶來非常龐大的發(fā)展機(jī)會(huì):1.拓展國外高速鐵路建設(shè)帶來的軌道交通配備的安防建設(shè)2.一帶一 路沿線相關(guān)港口的安防應(yīng)急等能力也面臨更高要求,迎來商機(jī)3.為安防海外市場擴(kuò)張沿線各國提供新支點(diǎn).

(責(zé)任編輯：漢中安防)