跟著城市經(jīng)濟(jì)的疾速開展，隨同而來的是交通車輛的急劇添加。盡管路途基礎(chǔ)設(shè)施得到了很大改進(jìn)，可是交通擁堵的狀況卻日趨嚴(yán)重，然后致使交警部門的辦理警力投入和單位警力作業(yè)負(fù)荷也在不斷添加。

為改進(jìn)上述局勢，各城市正在逐步推廣施行各重要交通道口區(qū)域?qū)崟r交通狀況圖畫監(jiān)控體系方案，即在城市各重要交通道口區(qū)域裝置圖畫監(jiān)控設(shè)備，經(jīng)過圖畫傳輸通道將各路面交通狀況實時上傳到路途監(jiān)控指揮中間，中間值班人員能夠據(jù)此及時知道各區(qū)域路面狀況以便調(diào)整各路口車輛數(shù)量保證交通曉暢，監(jiān)控路面車輛違章狀況，及時發(fā)現(xiàn)并組織處置路途交通事等等。

一、各種路途監(jiān)控形式的剖析與比擬

當(dāng)前，比擬老練的城市路途監(jiān)控體系解決方案基本上可分為二種形式，即：根據(jù)傳統(tǒng)的模仿監(jiān)控形式的城市路途監(jiān)控體系，以硬盤錄像機(jī)（DVR）為中間的第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控形式的城市路途監(jiān)控體系。

1、傳統(tǒng)的模仿監(jiān)控形式

傳統(tǒng)的模仿監(jiān)控形式在國內(nèi)大中城市剛剛引進(jìn)路途監(jiān)控應(yīng)用時最為盛行，而近來幾年則日趨陵夷，其主要缺點如下：

傳輸通道敷設(shè)費用過于貴重

因為各路途監(jiān)控點和監(jiān)控中間之間一般相距幾公里乃至幾十公里，而有用傳輸間隔僅300米左右的視頻電纜明顯無法達(dá)及，慣例的解決辦法是在監(jiān)控點和監(jiān)控中間之間敷設(shè)光纜作為傳輸通道，光纜兩端接光端機(jī)作為視頻/光信號變換設(shè)備。但這種解決方案真實過于貴重，僅光纜敷設(shè)費用就占了整個監(jiān)控體系總投資費用的80%以上。
體系布局雜亂，監(jiān)控中間設(shè)備繁復(fù)，操作煩瑣

體系由攝像機(jī)、監(jiān)視電視墻、錄像機(jī)、控制矩陣、畫面分割器、解碼器及其它輔助設(shè)備組成，以同軸電纜為圖畫傳輸介質(zhì)，以屏蔽雙絞線為控制信號傳輸介質(zhì)，設(shè)備繁復(fù)，布局雜亂，擴(kuò)容性差，而且多數(shù)設(shè)備是專用設(shè)備，要求操作者經(jīng)培訓(xùn)方具備相應(yīng)的操作能力。

2、以硬盤錄像機(jī)為中間的第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控形式

與傳統(tǒng)的模仿監(jiān)控形式相比，根據(jù)數(shù)字硬盤錄像機(jī)的準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控體系不亞于一次飛躍。在路途監(jiān)控應(yīng)用中，數(shù)字硬盤錄像機(jī)放置在路途監(jiān)控前端和攝像機(jī)相連，能夠?qū)σ曨l源信號進(jìn)行模仿/數(shù)字轉(zhuǎn)化壓縮后在本地硬盤錄像，并能夠經(jīng)過城市里的電信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或其它網(wǎng)絡(luò)通道上傳到監(jiān)控中間，擺脫了傳統(tǒng)模仿監(jiān)控必須敷設(shè)光纜的局限性，使體系布局大為簡化。

可是，因為其本身技術(shù)架構(gòu)的局限性，數(shù)字硬盤錄像機(jī)始終無法解決根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控應(yīng)用中的圖畫傳輸延時過長、無法實現(xiàn)多路同時監(jiān)控、集成性差等問題。

3、以網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器為中間的第三代全數(shù)字化遠(yuǎn)程視頻集中監(jiān)控形式

第三代全數(shù)字化遠(yuǎn)程視頻集中監(jiān)控體系是以網(wǎng)絡(luò)為依托，以視頻服務(wù)器為中間，綜合利用攝象機(jī)、視頻服務(wù)器、IP網(wǎng)絡(luò)、解碼器等，它不僅具有第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控形式所具有的計算機(jī)疾速處置能力、數(shù)字信息抗干擾能力、便于疾速查詢記錄、視頻圖畫清晰及單機(jī)顯示多路圖畫等優(yōu)點，而且依托網(wǎng)絡(luò)，真正發(fā)揮了寬帶網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，經(jīng)過IP網(wǎng)絡(luò)，把監(jiān)控中間和網(wǎng)絡(luò)能夠到達(dá)的任何地方的監(jiān)控目標(biāo)組合成一個體系，真正適應(yīng)了當(dāng)前對視頻監(jiān)控體系遠(yuǎn)程、實時、集中的需求，其中間技術(shù)產(chǎn)品就是網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器。

城市路途交通監(jiān)控的主要作用有：

(1)交通監(jiān)視和疏導(dǎo)：經(jīng)過體系將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場圖畫傳回指揮中間，使辦理人員直接掌握車輛排隊、堵塞、信號燈等交通狀況，及時調(diào)整信號配時或經(jīng)過其他手段來疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，以達(dá)到緩解交通堵塞的目的。

(2)交通警衛(wèi)：辦理人員隨時掌握交通警衛(wèi)錄像，大型集會活動的交通狀況，及時調(diào)動警力，以保證交通警衛(wèi)錄像暢通。

(3)經(jīng)過突發(fā)事件的錄像，提高處置突發(fā)事件的能力。

(4)經(jīng)過對違章行為的錄像，發(fā)揮監(jiān)控體系在經(jīng)濟(jì)效益和社會效益方面的積極作用。

(5)經(jīng)過對以前的模仿監(jiān)控體系進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化改造，使之能夠方便地進(jìn)行全網(wǎng)辦理。

威乾數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻辦理體系，包含VN6000A、VN6000AS系列嵌入式網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，VN8000A系列網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器以及視頻辦理軟件，能夠為用戶構(gòu)建一套完整的IP視頻監(jiān)控解決方案。

三、組網(wǎng)
城市路途監(jiān)控體系從布局上劃分，一般可分為三級，從上往下包括：城市交通辦理中間
，各地區(qū)交管分中間，各地區(qū)交通監(jiān)視點。

從功能上劃分，城市路途交通監(jiān)控體系一般分為路口監(jiān)控和路段監(jiān)控兩部分。路口監(jiān)控主要是監(jiān)控路口的交通擁塞狀況，便于指揮中間及時對車流進(jìn)行調(diào)度，同時，路口監(jiān)控也對往來車輛的違規(guī)狀況進(jìn)行監(jiān)控，便于辦理和備案。路段監(jiān)控主要是對各路段、立交橋、隧道等進(jìn)行監(jiān)控，及時掌握交通狀況；另外對路段干線上的車輛違章狀況進(jìn)行記錄，留待交管部門處置。

整個方案構(gòu)成如下：

一、路口及路段監(jiān)控：

路口監(jiān)控一般都需要在往來車輛的幾個不同方向裝置攝像機(jī)，因為攝像機(jī)的位置比擬集中，所以在該處能夠就近部署威乾多端口的網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器VN6000A、VN6000AS系列，網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器將攝像機(jī)采集的視頻信號轉(zhuǎn)化成MPEG4/H.264格式的壓縮碼流后，經(jīng)過以太網(wǎng)口接入路途交通專用數(shù)據(jù)網(wǎng)進(jìn)行傳輸。

對路段監(jiān)控，因為每隔一定間隔，需要部署一臺攝像機(jī)，各監(jiān)控點相對比擬分散，所以，在這些監(jiān)控點，我們建議選用威乾單路網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器VN6001A，將各路段攝像機(jī)采集的視頻信號現(xiàn)場進(jìn)行編碼、壓縮，就近接入以太網(wǎng)進(jìn)行傳輸。

各監(jiān)控點只需在設(shè)備裝置時對設(shè)備IP等信息進(jìn)行初始設(shè)置，此后無需對設(shè)備進(jìn)行設(shè)置和辦理。該辦理功能由各地區(qū)交管分中間或更上一級的監(jiān)控中間統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

二、地區(qū)交管分中間

地區(qū)交管分中間負(fù)責(zé)本路段設(shè)備的統(tǒng)一配置、維護(hù)、監(jiān)控。在交管分中間，利用威乾視頻辦理軟件，能夠?qū)崿F(xiàn)對前端設(shè)備的配置、圖畫監(jiān)控、錄像查詢、回放、云臺控制等功能。

威乾視頻辦理體系支持分布式存儲技術(shù)。存儲包括兩級，一級是存儲在本機(jī)的硬盤中，另一級是本地辦理中間，每一個本地辦理中間，根據(jù)設(shè)置選項保存它所負(fù)責(zé)的視頻產(chǎn)品的音視頻錄像數(shù)據(jù)?？紤]到線路資源的占用，本方案中我們建議在各地區(qū)交管分中間對監(jiān)控圖畫進(jìn)行統(tǒng)一的錄像和保存，上級監(jiān)控中間能夠遠(yuǎn)程查詢、調(diào)用錄像信息。

在交管分中間，能夠利用PC式監(jiān)視器對前端監(jiān)控點的圖畫實時監(jiān)控，也能夠利用威乾數(shù)字多路視頻解碼器VN8000A，將以太網(wǎng)傳輸過來的圖畫進(jìn)行解碼，接入模仿監(jiān)視器或者電視墻進(jìn)行監(jiān)控。

三、市交管中間

市交管中間負(fù)責(zé)對全市路途交通狀況進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)化的視頻監(jiān)控技術(shù)，能夠使得市交管中間的調(diào)度能力大大加強(qiáng)。市交管中間的辦理主機(jī)上，裝有視頻辦理軟件，不但能夠?qū)θ我庖粋€監(jiān)控點的信息進(jìn)行實時監(jiān)控、查詢、回放，還能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的用戶辦理、設(shè)備辦理、故障辦理、存儲辦理等功能，真正實現(xiàn)分布式監(jiān)控，集中化辦理。

市交管中間也能夠?qū)Σ糠种匾O(jiān)控點的視頻信息進(jìn)行遠(yuǎn)程錄像或備份。

四、體系功能
(1)用戶辦理模塊

該模塊主要完成用戶集中辦理、用戶權(quán)限分配和用戶集中認(rèn)證功能。

用戶集中辦理主要包括添加用戶、刪除用戶、更新用戶和用戶查詢的功能，能夠?qū)λ械囊曨l設(shè)備上的用戶進(jìn)行辦理。

用戶集中認(rèn)證指所有用戶，無論在網(wǎng)絡(luò)的什么位置，當(dāng)對網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器提出訪問要求后，都被要求輸入用戶名和密碼，該用戶名和密碼經(jīng)過認(rèn)證服務(wù)器認(rèn)證經(jīng)過后，用戶才能夠?qū)σ曨l圖畫進(jìn)行監(jiān)控、瀏覽和辦理。

(2)設(shè)備辦理模塊

IP地址設(shè)置

網(wǎng)關(guān)設(shè)置

時間設(shè)置

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議設(shè)置

PTZ協(xié)議選擇

數(shù)字水印設(shè)置

畫面輸出方式選擇

圖畫大小、分辨率設(shè)置

輪詢方式設(shè)置

告警輸入設(shè)置

站點電子地圖生成

(3)視頻監(jiān)視模塊：

能夠同時查看16路實時攝像機(jī)圖畫

在監(jiān)視的同時進(jìn)行PTZ攝像機(jī)的上、下、左、右轉(zhuǎn)動及變倍、聚焦、光圈等操作；

雙向語音對講

配置各布局頁及設(shè)置各布局頁停留時間，能夠建立多個布局頁，每個布局頁能夠采用不同的分割方式，各個布局視圖之間能夠按照設(shè)定自動或手動切換；

以資源列表的方式顯示前端攝像機(jī)（編碼器）及監(jiān)視器（解碼器），并實時顯示設(shè)備的狀態(tài)（在線或離線）

手動觸發(fā)錄像和錄音

激活數(shù)字縮放形式

(4)錄像功能模塊：

按照時間和日期回放任何一個攝像機(jī)的錄像資源

按照事件、報警、書簽和動態(tài)偵測搜索視頻序列

在指定的圖畫區(qū)域內(nèi)搜索動態(tài)發(fā)生變化的視頻序列

同時回放多達(dá)4個視頻序列（同步或異步）

在任何一個視頻序列中創(chuàng)建新的書簽

按幀回放、疾速回放或快進(jìn)

以JPEG或者BMP格式儲存選定的圖畫

五、體系優(yōu)勢
威乾視頻監(jiān)控辦理體系將監(jiān)控技術(shù)由模仿化、數(shù)字化時代，推進(jìn)到網(wǎng)絡(luò)化時代。與傳統(tǒng)的模仿監(jiān)控相比，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控具有不可比擬的優(yōu)越性：

(1)遠(yuǎn)程監(jiān)控

數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為未來技術(shù)和辦理的趨勢，借助網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)，能夠充分利用路途交通現(xiàn)有的傳輸資源以及互聯(lián)網(wǎng)傳輸平臺，輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

(2)集中辦理

威乾視頻辦理體系，支持集中用戶辦理、設(shè)備辦理、存儲辦理以及圖畫調(diào)用，改變了以前模仿體系分散辦理的弊端，大大提高辦理效率和調(diào)度能力。

(3)靈活升級

威乾視頻辦理體系根據(jù)開放式標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，提供了監(jiān)控點數(shù)無限升級的可能性，體系容量不再依賴于傳輸及節(jié)點設(shè)備，而是能夠任意擴(kuò)容，隨時接入。

(4)經(jīng)濟(jì)型架構(gòu)

威乾視頻辦理體系根據(jù)IP 架構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器能夠在監(jiān)控點處裝置，不需要額外鋪設(shè)長間隔視頻線和控制線到監(jiān)控中間，體系能夠同時辦理數(shù)據(jù)、視頻、音頻和其他文件，實現(xiàn)高效、低成本的辦理，節(jié)省了體系投資和施工成本。

(5)可靠性強(qiáng)

威乾視頻辦理體系的硬件遵循電信級產(chǎn)品設(shè)計理念，其嵌入式操作體系、模塊化布局設(shè)計，大大提高了設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性。威乾視頻辦理體系提供的設(shè)備集中辦理功能，也為監(jiān)控設(shè)備穩(wěn)定運行、及時響應(yīng)故障告警提供了支持。

(6)開放接口，可定制開發(fā)

威乾視頻辦理體系支持二次開發(fā)。能夠?qū)⒁曨l監(jiān)控功能融入路途交通辦理部門的統(tǒng)一的辦理平臺中。

(7)智能化應(yīng)用

威乾視頻辦理體系支持移動偵測、事件處置、傳感器輸入等其他內(nèi)置功能，能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時間、事件、告警等信息啟用不同的存儲策略，并能夠?qū)俾?、清晰度等進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，真正實現(xiàn)了智能化應(yīng)用